Über mich

Vom technischen Taucher zum Instructor

Meine Erfahrung als aktiver technischer Taucher bildet die Grundlage meiner Tätigkeit als Tauchlehrer.

Mit mehr als 1.000 Tauchgängen und über 1.000 Stunden auf dem JJ-CCR-Rebreather verfüge ich über umfangreiche praktische Erfahrung im technischen Tauchen. Der überwiegende Teil meiner Tauchgänge wurde in heimischen Kaltwassergewässern und im Trockentauchanzug durchgeführt.

Kaltwasser, eingeschränkte Sichtverhältnisse, anspruchsvolle Ausrüstungskonfigurationen und die besonderen Anforderungen längerer technischer Tauchgänge sind für mich keine theoretischen Themen, sondern Bestandteil meiner eigenen Taucherfahrung.

Hinzu kommen zahlreiche Tauchgänge mit Doppelgerät, Stageflaschen und JJ-CCR sowie Erfahrungen aus dem Höhlen- und Bergwerkstauchen und dem technischen Mischgastauchen mit Trimix.

Diese Erfahrungen fließen unmittelbar in meine Ausbildung ein. Dabei geht es mir nicht darum, möglichst extreme Tauchgänge in den Vordergrund zu stellen, sondern die Fähigkeiten zu vermitteln, die anspruchsvolle Tauchgänge überhaupt erst kontrolliert und zuverlässig durchführbar machen.

Gleichzeitig bin ich überzeugt, dass umfangreiche eigene Taucherfahrung allein noch keinen guten Instructor ausmacht. Ebenso wichtig sind eine strukturierte Ausbildung, verständliche Erklärungen, Geduld und die Fähigkeit, individuelle Schwächen zu erkennen und gezielt daran zu arbeiten.

Meine Ausbildungsphilosophie

Ein Brevet ist kein Teilnahmezertifikat.

Dieser Grundsatz beschreibt meinen Anspruch an eine fundierte Tauchausbildung.

In meinen Kursen geht es nicht darum, eine vorgeschriebene Anzahl an Tauchgängen zu absolvieren, einzelne Übungen einmal vorzuführen und anschließend automatisch eine Zertifizierung zu erhalten.

Entscheidend ist, dass die erforderlichen Fertigkeiten am Ende der Ausbildung tatsächlich sicher, kontrolliert und reproduzierbar beherrscht werden.

Besonders großen Wert lege ich auf:

• Tarierung und Trim: Stabile Wasserlage und präzise Tiefenkontrolle, auch während komplexer Übungen.
• Flossentechniken: Saubere und kontrollierte Fortbewegung, insbesondere Frog Kick, Modified Frog Kick, Back Kick und Helicopter Turn.
• Ausrüstungskonfiguration: Zweckmäßige, durchdachte und zuverlässig bedienbare technische Tauchausrüstung.
• Grundlegende Sicherheitsabläufe: Sichere V-Drills, S-Drills, Gaswechsel und Notfallverfahren.
• Tauchgangsplanung und Gasmanagement: Strukturierte Vorbereitung und nachvollziehbare Entscheidungen.
• Teamarbeit: Klare Kommunikation, gegenseitige Aufmerksamkeit und zuverlässige Zusammenarbeit.
• Problemlösung: Ruhiges und kontrolliertes Handeln auch unter erhöhter Aufgabenbelastung.

Viele meiner Ausbildungsansätze orientieren sich an bewährten DIR- und GUE-Prinzipien. Dabei geht es mir nicht darum, eine bestimmte Philosophie dogmatisch durchzusetzen. Ich bin offen für andere technisch sinnvolle Lösungen, sofern sie sicher, nachvollziehbar und für den jeweiligen Einsatzzweck geeignet sind.

Gerade im technischen Tauchen müssen grundlegende Abläufe so selbstverständlich funktionieren, dass auch bei zusätzlichen Aufgaben oder unerwarteten Problemen ausreichend Aufmerksamkeit für den Tauchgang, die Umgebung und das Team erhalten bleibt.

Deshalb bevorzuge ich bei technischen Ausbildungen kleine Gruppen mit zwei bis drei Teilnehmern. Dadurch bleibt ausreichend Zeit, individuell auf jeden Taucher einzugehen, Fehler zu analysieren und Fertigkeiten gezielt zu verbessern. Auf Wunsch ist auch Einzelunterricht möglich.

Wenn ein Skill noch nicht zuverlässig funktioniert, arbeiten wir daran. Manchmal sind dafür zusätzliche Wiederholungen erforderlich, manchmal ein anderer Lösungsansatz oder individuelles Training.

Die Brevetierung erfolgt erst, wenn die Anforderungen des jeweiligen Ausbildungsniveaus tatsächlich erfüllt sind.

Mein Ziel ist, dass meine Schüler nach ihrer Ausbildung nicht nur wissen, wie ein Verfahren theoretisch funktioniert, sondern es auch unter Wasser sicher und kontrolliert anwenden können.

Denn im technischen Tauchen zählt am Ende nicht, welches Brevet auf der Karte steht, sondern was du unter Wasser tatsächlich beherrschst.